CR-Z考

おお、久々にホンダさんらしい車が出たと思ったのだが...

いろいろ詳細がわかってくると「なんだかなぁ」と思ってしまうのは私だけか？

『ターゲットは子育てが終わった４０代から５０代』

とのことだが、どう見てもターゲットと商品がずれているようにしか思えない。

４０代から５０代というと、スカイラインやブルーバードもしくはトレノやレビンが実際に乗れるあこがれの車であり、スーパーカーブーム真っ盛りの頃に青春をすごしてきた世代だ。

このような世代に小型車を売ろうと思ったら何が必要かと考えてみると、

• ４０代５０代が乗るにはちょっと気恥ずかしいデザイン
• SOHCでハイカムがない名ばかりの「V-TECH」
• 1130Kgの車体に128psのエンジン
• 派手なコンソール
• FITと機構的には変わっていない足回り

で売れるんだろうかと思ってしまう。

事実「初期受注の半数が２０代から３０代」ということで完全に狙いは外れている。

４０代５０代をターゲットにするならばだ、

• 「羊の皮を被った狼」的なちょっとおとなしめのデザイン
• DOHC+ハイカム+レッド8000回転のエンジン
• できるだけ軽い車体
• 伝統的なスピードメータ＋タコメータ＋油圧計などのレーサー的なコンソール
• FFでもいいから後輪はダブルウイッシュボーンサスペンション

的なギミックが必要だったんじゃないだろうか？

まあ、デザインを除くと「フィットHV」としか思えない車体では、ちょっと目の肥えたおじさんに売ろうとしても無理があるというもの。次の一手に期待するとしましょうか。

デミオ

うーみゅ、デミオ(DE5FS)のミッション(CVT)が10000kmで不具合をおこしてしまった。
4000prm以上回すと、「ミーーーーー」と言う音がする。
最初、ディーラーに相談したら「ファンベルトだと思います」ということで、ファンベルトを交換したが、症状はまったくかわらず。
で、きちんと調べてくれといったら「入院」となりました。
まあ、直れば良いや、と言う考え方もあるけど、ちょっとがっかり。